Estacion "Goya"

Estacion de Goya

Coste: 44.390.111 euros





Las instalaciones

La nueva estación estará situada bajo la Avenida de Goya, en el tramo comprendido entre las calles Cortes de Aragón y Alférez Provisional, y contará con un edificio de viajeros, desarrollado en dos plantas.

El primer nivel, ubicado a la cota de la vía pública, alojará el vestíbulo de viajeros, de 561 metros cuadrados de superficie y con espacios para la venta de billetes, locales comerciales, aseos públicos y controles de acceso.

En la planta subterránea se construirá un andén para el estacionamiento de trenes, con una anchura variable de 5 y 13 metros y una longitud total de 160 metros.

Las nuevas instalaciones estarán completamente adaptadas para personas con discapacidad y, además de escaleras fijas y mecánicas, los accesos al andén también se realizarán mediante un ascensor.



Exterior del edificio

La futura estación, que se complementará con espacios para instalaciones técnicas y sistemas de protección y emergencia, podrá albergar en un futuro una nueva vía exterior.
La estructura exterior del edificio de viajeros estará integrada por una cubierta de madera laminada y cobre en forma de lámina ondulada con una superficie de 1.006 metros cuadrados.

Los accesos se realizarán desde la zona sur, bajo la cubierta, y desde la zona oeste, junto a la calle Gran Vía y frente a la futura parada de tranvía.
Ejecución
La estructura de la nueva estación se construirá adosada al actual túnel que une las de El Portillo y Miraflores mediante un tramo soterrado formado por una losa armada de hormigón y pantallas perimetrales de pilotes.

Para su ejecución, se desmontará parte del túnel de ancho convencional, lo que hará imprescindible interrumpir la circulación ferroviaria, de acuerdo con una planificación que permita minimizar la afectación al servicio.

Por su parte, la vía de estacionamiento estará emplazada en la misma ubicación que en la actualidad, y sólo se modificará el sistema de superestructura, que pasará a ser de vía en placa.

La construcción de la estación se coordinará con la de la línea de tranvía que realiza el Consorcio formado por el Gobierno de Aragón y el ayuntamiento de Zaragoza.

De este modo, el proceso constructivo se iniciará con la ejecución de las reposiciones y desvíos de los servicios afectados para posteriormente realizar las estructuras de la nueva configuración del túnel, consistentes en las pantallas perimetrales y la losa de cobertura.





Fuentes de la informacion Heraldo.

El edificio es muy bonito, lo único que se va a ver un poco encajonao en esa parte de la avd Goya que tampoco es que sea mega ancha que digamos.
Espero equivocarme.

Y el bellaco quiere meter el metro tb? no puede caber allí

En la noticia del HA de hoy hay unos renders que estan muy bien de como puede quedar...

http://www.heraldo.es/noticias/zaragoza/las_obras_estacion_goya_duraran_meses.html

Bueno se me adelantaron...

Ya han empezado a perforar en medio del cruze de Gran Via y Goya, y a "dinamitar" la fuente que habia en medio....ademas de arboles y arbustos...

Con los desvios.....a las 17.45 un bus articulado de la linea 30 se ha quedado atascado en el giro de Calle Marcial a Calatayud, habia coches aparcados y se ha quedado a medias, buen lio tenian montado con el trafico parado...jajaja lastima de cámara.

Bueno aqui las primeras imagenes.

^^ GRACIAS!!

Zgz!! escribió:

Ostras, yo lo he visto y creía que habías puesto una estación de otra ciudad... a mi me gusta...

El desvío de buses ya está operativo, acabo de pasar con el último 53 por Arz Apaolaza, etc.

Ya estaba esta tarde, cuando se ha quedado el 30 atascado en el giro de la calle marcial.

mtm66 escribió:Ya estaba esta tarde, cuando se ha quedado el 30 atascado en el giro de la calle marcial.

No me extraña, porque por ejemplo hay bastantes coches aparcados y contenedores de basura que hacen que el paso sea muy lento.

"Peor que la nube volcánica"

Vecinos y comercios soportan ruido y polvo nocturnos mientras las perforadoras aprovechan las horas en las que no hay tren para construir la estación de Cercanías de la avenida Goya.

http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/noticia.asp?pkid=596532

Luego cuando se supone que eso sea un ir y venir de personas los comercios lo agradeceran.

En esta ciudad no se puede hacer nada sin que siempre se proteste??

Ahora que veo las imágenes de cómo quedará... únicamente tendrá un andén la estación?, es decir, una única vía?.

la verdad que la estacion tiene buena pinta!

Adpg-adri 17. escribió:Ahora que veo las imágenes de cómo quedará... únicamente tendrá un andén la estación?, es decir, una única vía?.

En principio iban a ser dos. Se supone que la vía por la que transcurre el túnel a un lado, el anden y otra vía al otro lado, tipo El Portillo, aunque solo como apartadero, porque será la línea será de vía única.